Neue Ampel am Stefan Fadinger Platz

 

image_259391_w1180Die treue Leserin Christine schreibt:

Vor dem Haus Raxstraße 53 wurde begonnen, eine Ampelanlage zu bauen. Die Ampel regelt dann den Verkehr Gaißmayrgasse – Raxstraße. Da das Infoblatt bezüglich der Umbauarbeiten zur Beschleunigung des 15A nicht sehr detailliert war, habe ich den zuständigen Mitarbeiter der MA 28 angerufen und Folgendes erfahren:
Ab dem Stefan-Fadinger Platz wird die Raxstraße Richtung Triester Straße dreispurig. Die ersten zwei Spuren stehen für den Autoverkehr zu Verfügung. Danach kommt ein schmaler Grünstreifen und der 15A wird in der 3. Spur fahren (!).
Von der Triester Straße bleibt die Raxstraße zweispurig, wobei aber die 1. Spur zu einer Busspur erklärt wird.
Die Kreuzung Altdorferstraße / Raxstraße wird mit Plateaus gestaltet, eine Ampelanlage kommt dort nicht hin.
Wenn das wirklich korrekt ist, haben die Planer keine Ahnung von der Verkehrssituation, alleine der Wechsel des 15A von der Haltestelle Stefan-Fadinger Platz in die 3. Spur erscheint mir etwas realitätsfremd.

 

 

Nahversorgung: Merkur und Hofer im (ehemaligen) Phillips-Haus

Wie schon länger bekannt ziehen in das Phillips-Haus ein Merkur, eine Hofer und ein Restaurant der „Vapiano“-Kette ein. Jetzt ist eine Visualisierung dazu im Netz aufgetaucht.

So wird es also in etwas aussehen – wobei der Turm rechts ja eine neue Fassade bekommt.

PhilsPlace

Für die Siedlung (zumindest im westlichen Teil) verbessert sich dadurch die Nahversorgung spürbar. Über die Triesterstrasse kommt man an dieser Stelle noch vergleichsweise gut, da Fussgänger automatisch Grünphasen zugeteilt bekommen.

Wünschenswert wäre eine Fahrradquerung, dann kämen (noch) mehr Anwohner ohne Auto zum Einkaufen aus.

 

Öffi Ausbau

Die Wiener Linien gaben unter anderem bekannt:

Verlängerung der Linie 67: Um die Linie 6 in zentralen Abschnitten zu entlasten soll die Linie 67 ab 2019/20 über einen neuen Streckenabschnitt in der Neilreichgasse zum Reumannplatz fahren und ab dort in die ehemaligen Siemensgründe verlängert werden. Mit dem Bau der dafür erforderlichen neuen Strecken (insgesamt rund 1,4 Kilometer) wird 2018 begonnen.

Wienerbergtangente – ab 2018 Beschleunigung des 15A: Zusätzliche Busspuren und verbesserte Haltestellen machen den 15A zuverlässiger und schneller.

Spannend dass es in Wien doch noch möglich ist Strassenbahnschienen zu verlegen. Die Bim ist ja – bei getrenntem Gleiskörper – recht flott, bewältigt hohes Fahrgastaufkommen und kostet einen Bruchteil der U-Bahn.

Für die Siedlung sind die Busspuren auf der Raxstrasse von besonderem Interesse, es ist zu hoffen dass der Individual-Kfz-Verkehr spürbar verlangsamt wird. Fakt ist dass das real gefahrene Tempo klar über 50 km/h liegt mit entsprechenden Lärm für die Anrainer und Gefährdungen der anderen Verkehrsteilnehmer, insbesondere Fuß- und Radverkehr.

Insoferne ergibt sich bei eiener Neugestaltung auch die Chance, die Querung der Raxstrasse bei Gaismayrgasse/Sickingengasse endlich für Rad- und Fußverkehr sinnvoll zu lösen.

 

oeffi

 

Schule auf dem Real der Colagründe/Biotope-City

Es gibt einen Architekten-Wettbewerb für die Errichtung der Schule in der Nähe der Siedlung.

Dabei heisst es:

Auszug aus der Aufgabenstellung

Im neu entwickelten Stadtteil Biotope City im 10. Wiener Gemeindebezirk in der Region „Innerfavoriten“ (Wienerberg – ehem. Coca Cola-Gründe) soll eine neue 16-klassige halbtägig geführte Neue Mittelschule (NMS) mit Kreativbereich, einer Normturnhalle und Verwaltung auf Bauplatz 8 realisiert werden.

Das Raumprogramm weist ein Nutzflächenausmaß inkl. Sanitärräume von 4.775 m² auf. Die 16 Bildungsräume sind in 4 Bildungs-Cluster zu organisieren. Es sind darüber hinaus Freianlagen mit rd. 3.800 m² (4 Freiklassen, Bewegungs-, Spiel,-, Ruhe- und Lernbereiche) vorzusehen.

Die Schüler werden im nicht unwesentlichen Ausmass auch jenseits der Triester- und der Raxstrasse zu Hause sein. Es ist zu hoffen, dass die Querungen dieser Strassen entsprechend angepasst werden. Insbesondere am Stefan-Fadinger-Platz besteht da besonderer Bedarf – eine sichere, legale(!) Querung mit dem Fahrrad ist dort derzeit nicht möglich. Eine Öffnung der Gaissmayr- und/oder Sickingengasse für Radverkehr in beide Richtungen und eine entsprechende Versetzung der Ampelanlage erscheint hierbei als besonders sinnvoll.

Oder anders gesagt: öffentliche Infrastruktur (Schule) erfordert zwingend auch Anpassungen der öffentlichen Verkehrs-Infrastruktur!

Rendering der Biotope City

Auf der Seite des städtebaulichen Beraters des Konzepts für die Biotope-City hab ich noch dieses Schaubild gefunden.

cola7

Übrigens glaube ich im Bild links oben eine Brücke über die Triesterstrasse zu erkennen. Städteplanerisch wäre das zweifellos zu befürworten. In der Realität wird es wohl eher so aussehen, dass so etwas nur für ein erfolgreiches Widmungsverfahren gebraucht wird. Die tatsächliche Querung wird man dann – mit Glück – mit der Errichtung der U2-Station 2028 hinbekommen.

 

PS: „mäandrieren“ gibt es als Wort scheinbar wirklich. Ich kannte nur „mäandern“.

Quelle: https://www.lainer.at/grun-stadtisch-autofrei/

Eigentumswohnhaus von Mischek

Mischek hat jetzt seinen Anteil an der Biotope-City online gestellt:

https://www.mischek.at/nc/info/Immobilie/Wohnhaus/1230-wien-triester-strasse-89-92.html

Baubeginn wird als Herbst 2017 angegegeben.

Es scheint sich um eine Gebäude im südlichen Bereich zu handeln, direkt neben dem Beneschpark. Es war aber zu erwarten dass der frei finanzierte (=teure) Teil des Projekts den besten Ausblick haben wird.

Es ist auch von einer Sporthalle die Rede, von der ich noch nicht gehöhrt hatte.

Preise stehen keine dabei.

Zum Thema Verkehr wird der Durchgang zur Gaißmayrgasse prominent erwähnt. Ich bin froh, dass wenigstens in diesem Zusammenhang der Druck aus der Öffentlichmachung des Problems ein bisschen was zur Lösung beitragen konnte.

Parkpickerl ab Septmeber 2017

Mit 3. September 2017 wird das Parkpickerl in Favoriten eingeführt. Die Siedlung ist – wie zuletzt zu erwarten war – in der Pickerl-Zone.

Die Parkplatzsituation wird wohl eher nur kurzfristig entlastet werden, da die „Biotope-City“ ja viele neue Pickerl-berechtigte Haushalte beherbergen wird.

Vielleicht werden aber am Wochenende weniger Menschen ihre Hunde mit dem Auto ins Naherholungsgebiet führen. Das ist meine persönliche Hoffnung 🙂

 

parkpickerl